对于这种一体系的安装 不用跑去4S店校正还是有很大的关系吧
因为德君澳有自己的校正仪器 就是4S店一样的那种
奥迪ACC自适应巡航控制系统的长波雷达可以对车辆前方进行监控
具有stop & go功能的自适应巡航系统是奥迪驾驶辅助系统的重要组成部分,它建立在标准的定速巡航系统之上,在一定的系统允许范围,保持并时刻校正自身与前车之间的距离。
在一定的速度范围内,该系统通过位于车头的雷达传感器、摄像头或超声波传感器采集信息,保持车辆在驾驶员设定好的速度进行安全巡航。
感觉SQ5真的很好看
白色车身 前杠 后杠 雾灯框 中网 都觉得完美
SQ5前脸照
看下准备装ACC的东西
ACC雾灯框
巡航
高配油丝
探头
支架
卸下雾灯框
把防撞梁拆下来 准备待会可以装ACC探头的支架
钻孔中
速度装中
巡航对比图
安装巡航中
装上
原路返回中 装上盘子
找到对应的线束 和孔位 对插就好 线束上一些线是有标记孔位 放心好了
不过还是需要认真仔细
一切准备就绪
装前杠
检查一下
看看螺丝有没有装漏
安装检查校正检测一步到位
这么这么的帅气
在车辆行驶前方有其它车辆时,系统将通过自动加速或自动减速保持与前车的安全距离;在一定的速度范围内,如果系统检测到即将与前车发生追尾危险时,系统将自动进行全力制动,尽最大可能防止事故发生或减轻事故的损失。
驾驶者可以对ACC系统的功能施加影响。从运动到舒适,与前车的跟车距离以及控制系统的介入力度都是分级可调的。该系统的最大减速度被限制在大约4米/秒2,差不多是最大减速度的三分之一。
面对走走停停的交通状况,ACC系统能够自动减慢行驶速度直至停车。在经过红绿灯等短暂停止后,汽车重新自动启动,跟上前车。如果停车时间较长,驾驶者只需踩下油门或操纵控制杆便可继续跟车。在启动前,系统将检查车内后视镜上的摄像头所提供的图像数据。通过这种方式,系统可以侦测到潜在的危险——比如想抢在绿灯最后一刻过马路的行人。泊车系统的超声波传感器提供更多的详细信息,监视汽车启动的过程
以上就是SQ5装ACC的过程与收工图
谢谢大家看完的我的帖子
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